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什么叫“快而稳”?全新名爵6的猛将兄“考”给你看!

时间 : 2018-03-24 19:14:10来源 作者:介明钢

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“6秒级动力总成,36米级制动系统”的性能实力、“感性力”的颜值表现、互联网汽车智能系统“互联智行”的网感优势强势搭档,越级配备MG PILOT智能主动驾驶辅助系统,还有14.68万元心动定价。

大河报汽车网

3月23日,一款名字超长的新车在天津中国汽车技术研究中心上市——全新名爵6 20T自动Trophy超级运动互联网版,它以豪车级的安全配置,回应年轻人“快即正义”的诉求,为驾驭感爆棚的全新名爵6性能家族再添猛将。

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当天,这款新车还向中国首次公开模拟真实交通路况的主动安全测试发起挑战,在前车静止、低速行驶、刹车、加塞、倒车以及行人横穿马路等6项测试项目中,以100%的得分率,成功完成挑战。

越级配备:MG PILOT打造豪车系主动安全

在全新名爵6“6秒级动力总成,36米级制动系统”的速度“快一秒”,互联网汽车智能系统“互联智行”的科技“快一代”,全系标配XDS弯道动态控制系统、ESC电子稳定控制系统打造的极致驾控以及颜值加持的基础上,全新名爵6 20T自动Trophy超级运动互联网版配置了MG PILOT智能主动驾驶辅助系统。

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这套主动安全系统,由上汽与先进驾驶辅助技术及自动驾驶的全球领导Mobileye联手打造,全面整合了豪车安全“必修”的ACC自适应巡航系统、FCW前方碰撞报警系统、AEB自动紧急制动系统、LDW车道偏离报警系统、SAS车速辅助控制系统、IHC智能远近光控制系统、360°全景影像系统等七大功能,可有效消除驾驶疲劳和、驾驶疏忽所带来的安全隐患。

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以ACC自适应巡航为例,该系统可使车辆在一定车速范围内,根据前车速度变化自动加速、减速,保持安全距离,让车主解放双脚。即使疲劳来袭,全新名爵6 20T自动Trophy超级运动互联网版同步涵盖的FCW前方碰撞报警系统和AEB自动紧急制动系统,也能有效监测前方车辆或行人,在预计碰撞时预警减速、主动制动,告别急刹车“高冷不点头”。

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针对驾驶压线、超速等状况,LDW车道偏离报警系统与SAS车速辅助控制系统搭档,让危险统统远离,更有IHC智能远近光控制系统、360°全景影像系统搭载,打造“零远光闪人”“零盲区驾乘”的质感驾乘安全。进阶配置的内后视镜自动防眩目功能、前排座椅加热等一系列功能,以及Trophy驾驶模式选择,提供运动、普通、节能、个性四种模式,任意切换,带来年轻“性能感”驾控体验。

又快又稳:高分通关中国首次公开模拟真实交通路况的主动安全测试

全新名爵6 20T自动Trophy超级运动互联网版在上市的当天,现场向中国首次公开模拟真实交通路况的主动安全测试发起了挑战——接受GST台车(可导航软目标台车)辅助测试,与一台“可以自己动起来”的辅助测试车辆展开了史无前例的大PK。

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测试共分六项:前车静止、前车低速、前车刹车、前车加塞、前车倒车以及行人横穿马路,基本上涵盖了国内目前驾车出行时可以在路上遇到的情况。而本场测试的“主考官”——GST台车,据中国汽车技术研究中心的技术人员介绍,它是目前世界上最先进的测试台车,他们也是一个多月前刚从欧洲引进,此次也是GST台车在国内的首次亮相。

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在测试过程中,GST台车在技术人员精准控制下,以花式轨迹、多变速度、神秘角度,生动模拟日常场景的复杂交通路况。全新名爵6 20T自动Trophy超级运动互联网版强力“应试”,在不同角度、不同车速、不同轨迹下,就ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、行人识别、前车变道加塞识别等技术,全满分通过“MG PILOT主动安全技”的高难度大考,为MG名爵一直以来追求的“快而稳”的Safety Fast驾控理念霸气正名。

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全新名爵6 20T自动Trophy超级运动互联网版搭载MG PILOT 智能主动驾驶辅助系统,携一众安全舒适配置激情上市,不仅科技感再进击、驾控超稳再进步,更以豪车级的安全体验,为畅享性能、纵情速度的年轻人再添底气。挑战世界最高难度主动安全标准的MG名爵,也将由此出发,为年轻专属的性能座驾树立Safety Fast的新标杆,开启年轻无惧的驾乘生活。